KKK~的K

套房

這就是我未來兩年要住的地方：

一間頂樓加蓋的小套房。

這是第二次一個人長期住外面，

和上次不一樣的地方在於：

這次是有壓力的

真懷念澎湖……

那無憂無慮無盡無瑕的碧海藍天

元智大學

研究所和大學不一樣的地方在於要自己找指導教授，找到好的教授，兩年過的輕鬆愉快幸福又美滿。

找到不好的教授，就是接受兩年的精神虐待和抗壓性訓練。

找到認真的教授，恭喜你，你將成為一個貨真價實的碩士………只要能順利畢業。

我自身是五專畢業，
除了補習班教到的東西之外，
任何資工研究所需要的知識基礎都趨近於零，
也因此，
在高分錄取之後，
馬上在找指導教授時遇上困難。

連續兩週，
幾乎每天花四個小時的時間往返內壢，
幾乎找遍了所有系上的教授，
越找越是挫折，
甚至一度想要放棄：

『若兩年的時間和金錢的投入只換來一張名不符實的文憑，
那我不如認份的工作存錢還比較有意義。』

對這種想法，
不止當初不贊同我考碩士的女朋友反對，我媽更是是抓狂，
我舅舅則給我另一個思考方向：

『還好你只考上元智。』

『程度的落差是改變不了的事實，
若是你考上第一線的國立大學，
這種狀況只會更嚴重。』

『反正最後學校一定會硬塞一個教授給你。』

『文憑拿到了才有努力和再學習的機會，
不要想光靠這兩年就成為一個貨真價實的科技人才』

同時也舉了一些他自己『只恨沒有一張文憑』的經驗。

嗯…………

在這時候放棄，似乎是太早了點。

這不是抉擇，而是逃避。

顯然，抗壓性還有待加強。

一念至此，
經過了一開始的緊張和挫折，
再一次去找指導教授，
感覺自己的心態變的無所謂、順其自然，
但反而更積極而有自信，
甚至能夠對教授的研究發表疑問並………………單方面的聽他講解，
最後，也終於順利的找到了我有興趣，而且願意收我的指導教授。

回想起來，

其實我找過的各個教授都並沒有明確的拒絕我，
只是當我自己都在徬徨，猶豫不決的時候，
又有誰能替我做決定？

不管當初是在什麼樣的情況下決定念研究所，
有沒有仔細評估、想清楚前因後果，
最終下決定的都是我自己，
後果，
也該由我自己來承擔。

面對未知，
不只是研究生的工作，
也是一個成年人該有的擔當！

一直自認為很獨立…

顯然，
這只是自我催眠。

快三十歲了卻還是家裡的負擔。

除了專業知識…

要學的東西，還很多。

哈囉，元智。

哈囉，研究所。

再經歷三個月的自修室八九閉關（早上八點到晚上九點）之後，各校簡章都已到齊，報名程序也都順利完成，台清交，中央中正中山，再加上台科大，共七所學校，中興和成功分別和台科大跟台大衝，二擇一的情況下我都選了台北的台大和台科大。

全都是國立大學，全都是頂尖大學，我相信我一定辦的到！

這時！

一直對我說"你一定可以"的我的媽說話了：

……………

…………………………

所幸，還有計組這個最終防衛線，保住了我最後的一絲希望……

所幸，元智只考計組和數學……只是一個不定時炸彈……捱的住……捱的住……

元智除了筆試之外還有口試，最後我在口試的部分做了一個漂亮的反擊，以正取第四的總成績正式錄取元智資工研究所。

從事後成績和報考人數及錄取人數（含備取）來看，我的程度應該在中間左右；數學的不穩定和……應該說尤其是資結的搞不清楚狀況是最致命的傷害，可以說中字輩都死在資結上也不為過；計組我幾乎都能維持50分甚至60分的水準，除了中正有所失常之外；OS倒是出乎意料的大都維持了一定的基本水平（我準備OS的方式和資結是相同的）；台科大和中興的取捨也算是一個錯誤吧？我顯然不該選擇不考計組的台科大。

雖然幾經波折，但不管怎樣，這研究生之路，第一步總算是跨出去了。

話說一年前的三月，剛過完年，做美工也差不多做了一年多，雖然自認表現還不差，但……突然發現到夢想了不知多少年的美術相關工作不適合我！而且程度太差根本不會有什麼發展！

工作也做了一年，基本經驗也是有了，同樣的地方再待下去似乎也沒什麼未來，該怎麼辦？換一個地方繼續嘗試？畢竟有了一年的經驗，相關工作總是比較好找……或者……乾脆搏一搏，徹底轉換跑道？

……………

回想起來，這個決定真的是名副其實的一時衝動，一時衝動。

幾乎所有考試會考的東西，我都是到了補習班才第一次聽到（或是以前聽過但忘的徹底）。還不到一個月，我在課堂上已經完全陷入瞪大眼睛發楞的失神狀態，那時候所教的東西根本都還是基礎，而且基本上教的都是基本題。

從十分附近看過去，雷達站只是個白色小點點

五分山雷達站是我最喜歡的騎車路線之一，除了拔刀爾山之外，是距離最近，高度最高，而且視野極佳的一個路線。

從新店算起到山頂來回約100km的路程，可大致分成幾個段落：

1.新店→石碇：緩緩騎的熱身路線

2.石碇→平溪：真正開始出力，全程以平路和緩坡為主，進入平溪前、姑娘廟前後的陡坡是最困難的部分；這段路交通較為混亂，騎車要比較謹慎。

平交道前，十分寮瀑布和五分山的叉路口

3.平溪→十分：過了平溪後車流明顯減少，中間程度出力的輕鬆騎路段。

4.十分→雷達站路線入口：在平交道前的叉路口往左邊走就可以登上五分山，這也是從十分通往瑞芳的必經之路，6km左右的陡坡也是這整條路線最大的挑戰，品嚐攻頂的勝利果實之前的考驗。

5.五分山氣象雷達站：在抵達五分山第一個高點之後，經過一小段下坡，就可以在左手邊發現原本應該是沒對外開放的通往雷達站的道路；這段路線坡度相當緩和，車少人少視野相當好，可以說是最理想的自行車路線；登頂之後回望一路騎過的路線，那成就感實在是筆墨難以形容。

十分老街

6.雷達站→十分老街：十分老街的小賣店是休息和補給的好所在；這段下坡路最重要的事情是注意安全。

7.十分老街→平溪→姑娘廟：中間出力輕鬆騎路段；平溪的賣店也是一個補給點。

8.姑娘廟→石碇：以緩下坡為主的高速衝刺路段，以前和車隊騎都會在這個地方展開熱血輪車，時速衝上50km/h是常有的事。

9.石碇→新店：在上一個路段耗盡所有體力後，拖著疲憊的身軀緩緩騎向歸途，替今天的旅程畫下美滿的句點。

相隔數月，再上拔刀爾山

因為考試的關係，已經有幾個月沒騎車了，考完試之後，一方面天氣欠佳，另一方面懶懶的也沒有很大的動力出去騎車，一直到上週末小騎景美河堤自行車道和台北華城後，今日，真正自轉車再起，騎上烏來拔刀爾山。

去烏來騎腳踏車的人很多，但大部分都到烏來老街那邊就折返了，拔刀爾山則是過了烏來觀光大橋後再直直往上，從新烏路口到山頂約25公里的連續爬坡，雖然坡度不見得比烏來之前的路段陡，但因為是持續不斷的連續爬坡，而不像烏來之前有上有下，爬過一個陡坡還有下坡可以休息，算是比較進階的路線。

風和日麗，騎車的好天氣

和烏來之前的路線相比之下，騎在往拔刀爾山頂的路上的騎士少的非常多，甚至可算非常罕見，大概是因為難度較高且除了山路之外其實這條路騎下去什麼都沒有，景色不特別美，視野不特別好，沒有老街，沒有賣店，只有柏油路，雜草，疲憊不堪的雙腿，炙熱的太陽，以及，攻頂之後的爽快和成就感。

畢竟幾個月沒騎車，速度變慢，膽量變小，爬坡更累，下坡更慢，這樣一趟，光是以39*25的齒比慢慢拖上去就已經精疲力竭，根本沒有餘力去進行配速和衝刺，和以前相比體能真的差了很多，不過只要還能騎的上去我就滿足了。

山林之間，體會騎車真樂趣

體能變差，因一些現實問題而不再考慮比賽的事情（暫時？），反而更讓我充分體會單純的騎車的樂趣，沒有競爭，沒有比較，當然也沒有熱血輪車，就是單純的騎車，或許有點孤單和冷清，但只要能騎車，感覺就很好。

新烏路口到烏來停車場之間的路線車多人多，交通混亂空氣品質也差，還常會遇到遊覽車公車等大型車輛，但過了烏來之後這些狀況都大幅改善，反而才是真正能感受騎車樂趣的路線，所以下次若要到烏來騎車，不妨試試看挑戰拔刀爾山，那絕對是一次美好的經驗。

充分表現劇中場景的海報

今天和女友一起去看迷霧驚魂.....其實她是比較想看什麼精靈事件簿的，我也蠻後悔沒去看，至少看完後不會心情一整個無奈到極點.....

原本以為只是濃霧裡有怪獸的血肉橫飛美式動作恐怖片，萬萬沒想到這部片的主題壓根兒不是怪獸也不是英雄主角，而是人性，以及人生的無奈。

從頭到尾主角冷靜、勇敢且果決，卻落得那種生不如死的下場，

原本以為會成為早期犧牲品的那位不理智的母親，反而有個美滿結局。

主角有做錯什麼嗎？

完全沒有。

純粹就只是運氣不好。

.....

早死早了，早點認輸早點解脫，贏了，也只是繼續下一次征戰，永無止盡，搞不清楚真相就死在迷霧之中，反而是一種幸福吧？

就算是那個歇斯底里的神棍，最起碼死前，乾淨俐落的死前，也經歷她人生中最受人重視，最輝煌，最光輝燦爛的一天，相信她是能走的滿足了.....大概吧？

這部電影不適合心頭有煩惱的人去看，看了你會更煩惱，搞不好看完還想自殺，所以若是自己或身邊有朋友以為這是單純的血肉橫飛美式動作恐怖片而想去看而且他又正好心情沈重有煩惱，請阻止他，否則他心情會更不好。

雜亂的倉庫

我家陽台的角落是堆放各種雜物的地方，就好像大雄他家後院的倉庫一樣。

一開始放的東西只有我的腳踏車和剛搬來時拆下的紗窗和用剩的木板，後來隨著季節交換，電扇和暖爐也出現了，為了讓貓仔安心如廁，貓砂也放過去了，慢慢的，紙箱等雜物也就一併放在那裡了。

於是，以前我專用的車庫兼訓練室(以前有在踩訓練台)，就這麼變成了名副其實的倉庫，地上還混滿著狗毛和貓砂及灰塵，雜亂無比......

一直想要好好的把這倉庫整理整理，但因為考試也就遲遲沒有動手，直到上個月考試考完了，這幾天放鬆也放到空了，就開始慢慢的準備考試期間想做的事慢慢把它們完成。

倉庫有堆了一點剛搬來時我爸DIY鞋櫃用剩的實木木板和舊床床頭，在準備考試期間我就有打算要利用床頭和窗戶的滑軌當作基座，把實木木板當作平台，弄個架子出來，如此一來不花半毛錢，倉庫容量向上還可資源回收，一舉兩得是也!當然木板不是美工刀等東西切的開的，所以我到特力屋去買了一支手鋸，準備用來把木板鋸到適當長度。

套句特力屋工作人員的講法: "手鋸也可以，就是慢慢鋸" .....嗯，確實是慢慢鋸，中間還要分神去注意因好奇心驅使而前來搗亂的貓仔。

特力屋買的手鋸

單純天馬行空的想像，甚至只是理解和計劃的時候，絕對不會認為簡單的一個切割成型的動作有什麼值得注意的，(就像電腦繪圖你絕不會認為畫一條直線或是一片漸層有什麼難度可言)但實際自己執行的時候，就可以發現每一個小細節的動作都是實現計劃不可或缺關鍵步驟，絕對沒有所謂的 "那不重要，不必太在意" 的事情。

在測量長度時，先量了兩次，後來覺得不對再量第三第四次，結果前兩次都少量了約五六公分，這樣的誤差只是因為使用捲尺時我少了一個扭轉手腕的動作，後來為了以防萬一，我實際裁切時又再稍微多留一點長度，原本以為多少會有點太長，最後結果卻只是足夠，剛剛好再多一點點，如果我照著前兩次量的結果下去做的話，最後裁出來的木板肯定不夠長，整個記畫也就報銷了，而報銷的原因，就只是很簡單的測量長度的動作沒做好，只是因為，手腕沒有去扭一下。

大功告成，瞧！是不是乾淨多了？

慢慢鋸慢慢鋸把木板鋸開後，後面的動作就很簡單，只是把東西移一移，地掃一掃，壞掉的電扇拿去資源回收，床板就定位，木板放上去，夏季封存的暖爐把它們擺上去，就大功告成了。

Casio人員正在介紹EX-F1的特色

DC(數位相機)不斷推陳出新，和傳統相機相比之下，機型演進的速度快到讓人吒舌，但基本上都只是提升畫素，在其他方面並沒有什麼真正的進化。

Casio雖然是第一家推出"搭載LCD的DC"的廠商，也一度以輕薄小DC縱橫市場，但畢竟缺乏相機的關鍵技術,輕薄也隨著科技進步慢慢不再有什麼特殊之處，慢慢的Casio成了只能靠衝畫素推新機的廠商。

今年1月，Casio發表了一台非常特別的機種：EX-F1

這台相機可做到60fps的連拍和1200fps的動畫錄製，在規格上可真是前無古人獨步全球，Casio也因此在DC市場上再度引起話題。

為了推廣EX-F1，台灣Casio也在4月6號舉辦了體驗會，讓消費者親自感受EX-F1的獨特之處與連拍性能，這場體驗會我也去參加了，第一次參加這種實機體驗會，會後的一點小感想，不過大部分和EX-F1沒直接關係。

˙開頭介紹解說的部分，雖然不是很精簡，帶有一點點的廢話.....但有介紹到一些網路上沒提到的很有趣的小細節或功能。一些日常環境的實際使用的範例，也讓與會者更容易想像這台相機的用途。

室內體驗場景

˙實機體驗的部分，體驗時間比流程表上所載明的少了大概20~30分鐘，將參加者分成三組，排隊輪流，沒有明確限制每人的體驗時間。

我所接觸到的那一組，並沒什麼機會自由詳細的操作F1，僅是服務員簡短的問你要體驗什麼，儘快的幫你調好後叫你自己按快門或錄影。

前後大概碰不到兩分鐘，且真正操作設定時相機在服務員手上。

有點被敷衍打發，被趕的感覺，另外服務員對F1似乎並沒有真正瞭解透徹，無法，也似乎沒意願及耐心詳細回答關於F1較具特色的功能的問題。

所以最重點的實機體驗的部分讓人頗失望，但其他兩組的狀況不清楚.....

個人認為，這場體驗會，在最重要的實機體驗的部分，安排的有問題，甚至有點隨便。

Model不該是這場體驗會的重點

˙漂亮且穿著熱褲或短裙的model不該是體驗會的重點，但卻是這場體驗會比較讓人感到有收穫的部分，算是體驗缺憾之餘的一點安慰和補償吧.....

˙對那些每逢展場就全副武裝捕捉model製造所謂"罐頭影像"的的影友，我總是臉上三條線，今天實際嘗試了一下，發現要迅速確實的做出好罐頭並不是那麼容易，對於在展場那種混亂環境下還能穩定生產標準罐頭甚至是優良罐頭的影友，我真的從三條線轉換成一絲敬意與佩服，因為真的沒那麼容易，器材之餘也考驗經驗。

˙紀錄活動，翻轉LCD+錄影很好用

以上，期待CASIO在南部的體驗會的實機體驗的部分能安排的更完善，讓與會者多一些自由詳細操作的機會。

正在施展十字劍訣的新任活動組長

我老哥新進的公司似乎頗有規模，內部還有活動社團凝聚員工向心力，而他也加入了裡面的登山社，還莫名其妙的成了活動組長，社團活動--也就是去哪爬山去哪吃飯都必須由他一手包辦。

大概是一個人探路太無聊，看我剛考完試在家也無聊，於是今天找我陪他一起進行他上任活動組長的第一次探路行動，目標就是新店市郊，北宜公路某個角落彎進去的銀河洞休閒登山步道。

基本上這種休閒登山步道很單純，就是順著步道和路標一直走就對了，不過一連串又濕又滑的石階走起來實在也不輕鬆，雖然不置於累，但也比預期來的吃力.....

北宜路這邊的步道入口

一開始入口處到銀河洞那一段是比較陡比較辛苦的地方，過了銀河洞之後路線起伏近趨緩和，走起來較輕鬆，也比較不會滑，但沒了遮蔭，太陽直接曝曬也不見得比較好受就是了.....

從起點石階算起，到銀河洞就折返的話，包括拍照留念大概不用兩個小時，若還意猶未盡則可以再繼續順著步道往其他登山步道前進，可通到貓空，指南宮.....等地方。

假日沒什麼好去處，想遠離城市喧囂又不想大費周章跑太遠，類似這種市郊的登山步道真是個不錯的選擇。

騎自行車必須隨時保持專注，以及奮力和陡坡或逆風以及自己對抗，登山.....或許應該說登山步道漫遊，當然也要求一定的基本體能，但畢竟和自行車爬坡比起來是緩和的多，而且在林蔭間漫步也比在公路上拼命更能徹底的放鬆心情。

銀河洞瀑布和呂洞賓廟

兩種算是截然不同的休閒方式，自行車是努力奮鬥，自我挑戰，是運動，是鍛鍊，是發洩，是某種程度自我虐待，和極大程度的腦袋強制放空;登山步道漫遊則真的是幽遊自得，放鬆心情的休閒，相機掛在脖子上，兩手空空漫步在山林間，有另一種截然不同的恬靜和美好。

以後大概除了騎車之外也會找些時間去這樣的登山步道晃晃吧?